- A+
所属分类:科技
快科技6月18日消息,碳纤维确实是个好东西,可用在保持强度的同时显著降低重量,不少主打性能的高级跑车都会运用碳纤维,甚至还有全碳纤维车型。
然而,
但这种材料一方面价格昂贵,另一方面在报废时会造成环境污染,今年早些时候甚至传出欧盟将禁止碳纤维上车的消息,好在后续禁令被撤回。
IC平台消息:
不过既然有了被禁止的风险,那么车企势必需要提前准备,海外媒体报道,宝马携手瑞士清洁技术公司Bcomp合作开发新型天然纤维复合材料。
简而言之,
据悉,这种复合材料以亚麻为原料,性能可媲美碳纤维,但碳排放减少40%,是绝佳的替代品。
IC外汇财经新闻:
宝马M部门首席执行官范`米勒(Franciscus van Meel)指出,该材料是赛车与量产车轻量化创新的关键,并 众汇外汇官网 计划将其纳入未来M系列车型的选装配置。
容易被误解的是,
早在2019年Formula E赛事中天然纤维复合材料就已首次应用,随后逐步取代M4 DTM和M4 GT4赛车的碳纤维部 IC外汇官网 件。
近期,宝马还公布了M4 Coupe原型车,尤其展示了车顶、后扩散器及引擎盖的亚麻基组件,据称这些部件已通过严格的有保障认证,符合量产车法规要求。